3000輛出租車圍台當局抗議網約車政策 下次或圍蔡英文

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出租車31日下战书繞行“行政院”抗議Uber不公允競爭。（圖片來源：台灣“中時電子報”）

中國台灣網1月31日訊　據台灣“中時電子報”報道，為抗議台當局未落實出租車及Uber分業經營，出租車司機本日（31日）下战书繞行“行政院”，请求台當局“行政院長”蘇貞昌解決問題。台灣汽車運輸業駕駛員總工會副理事長鄭力嘉暗示，若是“行政院”沒有辦法解決問題，下次要前去蔡英文辦公室。

鄭力嘉說，今天有將近3000輛出租車司機自發性的來“行政院”包圍，最主如果Uber跟租賃車在互助時有跨業經去眼袋產品,營出租車業務，從客岁uber回歸台灣今後，出租車業者不斷跟台當局请求要把分業經營辦理好。他暗示，舉例來說，若是是遊覽車業者可以做市區客運嗎？若是是遊覽車業可以做高速客運嗎？

他暗示，相形之下，Uber操纵租賃車的缝隙，做出租車業務，造成出租車業者很是憤怒。在客岁11月，台當局前“交通部長”吳宏謀會見出租車業者時，曾稱會落實分業辦理，是以出租車業者選擇信赖台當局，但台當局卻失期了新莊醫美刀具收纳架,,，以是出租車司機為表達抗議，包圍“行政院”，但愿台當局及蘇貞昌能盡快解決問題。

鄭力嘉不滿地暗示，“交通部”一向搞錯重點，出租車要的是本身能賺錢，出租車不是乞丐不必要台當局補貼，台當局隻必要給予公允競爭的環境讓出租車好好賺錢。他指出，請“交通部”落實客岁11月吳宏謀答應点窜的“汽車運輸辦理規則”，讓出租車及租賃車在本身的業別裡好好經遊戲城,營業務。鄭力嘉還请求見現任“交通部長”林佳龍，但林佳龍拒絕了，至今沒有下文。

鄭力嘉無奈感嘆道，從Uber回歸台灣到現在已經一年多了，加之先前“白牌車”經營已經四年了，這個台當局的任期都要結束了，還沒辦法解決紛爭，真的是無能。他強調，這次是繞行“行政院”、下次可能去蔡英文辦公室，若是連蘇貞昌都沒有辦法解決問題，隻好往上再找蔡英文了。

台灣出租車差遣產業發展協會秘書長曾弘義暗示，該情況對“正當”差遣業者而言影響很大，趟數減少約兩、三成。曾弘義認為，一個沒有申請客運業執照的業者，居然可以在台灣有這麼大的气力，這點很是不成思議，在“正當”出租車隊的角度來看，台當局不克不及拿出公權力抑止，“正當”的業者都不克不及接管，這是不公允的競爭。（中國台灣網 賈若瀾）