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华人运通车路协同自动驾驶亮相自贸区临港新片区

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發表於 2020-1-13 16:06:51 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
上海热线汽车频道讯】8月23日,世界领先的主动驾驶测试基地——上海临港智能网联汽车综合测试树模区Future LAIV正式开园,勾当上,华人运通周全展现了业界领先的车路协同技能,并在园区举行了主动驾驶测试全场景演示。华人运通董事长丁磊暗示,介入临港项目是公司“三智”计谋在“智路”后获得的又一阶段性功效,不但将助力我国智能网联相干财产的协同成长,同时车路协同的技能功效也会在量产车高合HiPhi 1上落地,让更多用户享受出行愉悦。



华人运通在上海临港智能网联汽车综合测试树模区Future LAIV开园勾当上展现了业界领先的车路协同技能


华人运通融入自贸区临港新片区系统,助推智能网联树模区扶植

临港,作为上海高新技能财产的代名词,是上海面向将来,促成长三角一体化成长的首要计谋空间。上海自由商业实验区临港新片区正式揭牌后,临港将经由过程打造三个“最”(最高程度对外开放的新高地、最能立异冲破的鼎新开放实验田、最自由的开放型经济系统),全利巴新片区打造成中国周全深化鼎新开放的新引擎。

依靠世界少有的集航空、海运、铁路、高速公路、内河运输等五种交通功效于一体的区位上风,临港团体结合上海汽检建成为了自贸区新片区首个科技地标——上海临港智能网联汽车综合测试树模区Future LAIV。与今朝海内已投入利用的测试区比拟, Future LAIV具备门路前提更好、区域范畴更大、场景更科学丰硕、网联功效更强、晋升空间更大、笼盖产物更全、测试情况更真、技能支持更强等特色。

早在2018年,华人运通便前后与临港团体和上海汽检别离告竣计谋互助,配合展开车辆智能化、网联化、电动化的测试树模和尺度钻研。这次华人运通车路协同主动驾驶落地临港,恰是前期计谋互助的阶段性功效。

揭幕式上,华人运通CTO马克斯坦顿暗示,作为一家面向全世界的科技立异企业,华人运通以车路协同主动驾驶智捷交通解决方案,融入自贸区新片区立异冲破的财产系统,与Future LAIV构成协力,对付鞭策中国甚至全世界智能网联汽车相干财产协同成长、技能跨界交融、尺度律例钻研验证等具备首要意义。



华人运通首席技能官马克·斯坦顿在上海临港智能网联汽车综合测试树模区Future LAIV开园勾当上颁发演讲


车路协同主动驾驶财产化“三智”计谋再次迈出扎实一步



华人运通车路协同主动驾驶技能已具有完成雨雾、地道、绕桩等V2X国标全数17个场景测试的能力


华人运通自立研发面向将来出行的车路协同主动驾驶智捷交通解决方案,基于5G通讯、人工智能、大数据、边沿计较等前沿科技,以高精度摄像头、微波雷达、激光雷达构建全息感知智能化门路,感知旌旗灯号由边沿计较装备交融,经云端调剂中间决议计划后推送到车端实现主动驾驶和交通调剂。年头,华人运通打造的“全世界首条车路协同主动驾驶智能化都会门路”已乐成试运行,这是华人运通“三智”计谋在车路协同范畴的首个落地项目,摸索实现具备财产化利用价值的“车路协同主动驾驶体系性解决方案”。

这次,在Future LAIV无人驾驶开放测试园区,具有中国最长的雨雾测试门路、海内最长用于测试的地道场景,和无人驾驶绕桩测试等丰硕场景,华人运通车路协同主动驾驶超卓完成V2X国标全数17个场景测试。这是华人运通车路协同主动驾驶解决方案的再次落地,也是“三智”计谋再次迈出的扎实一步。

首款量产车高合HiPhi 1将周全搭载高阶主动驾驶

在Future LAIV高难度测试场景下获得优秀测试功效,得益于华人运通交融GPS、高精舆图、激光雷达、高精视觉等多传感器感知能力的世界顶尖的单车主动驾驶能力,和基于车路协同的“升维”解决方案。



华人运通的车路协同主动驾驶、5G V2X等前瞻性技能都将在首款量产车高合HiPhi 1上完备显现


当车辆驶入彻底隔断GPS旌旗灯号的隧门路段,华人运通动态厘米级视觉高精定位和多车身姿态传感器就可以实时产生感化,对车道线、限速牌等参考物举行辨认,保障主动驾驶车辆在丢失GPS旌旗灯号后仍可平安收支地道;雨雾区则摹拟车辆在面临卑劣气候,如大雾、雨雪或夜晚等能见度低而致使的视觉受限的场景,华人运通仍可基于激光雷达和高精舆图等手腕实现全场景主动驾驶通行……面临场景的不竭变革,华人运通多传感器交融的感知体系可以或许正确靠得住地感知外界情况,供给最优主动驾驶决议计划。

值得一提的是,这些前瞻性技能都将在华人运通首款量产车高合HiPhi 1上完备显现,使其成为双冗余真正L3主动驾驶的量产车,基于业内初次搭载的5G+V2X通讯模块,高合HiPhi 1具有车路协同主动驾驶的软硬件能力,将来可进级至高阶车路协同主动驾驶。

华人运通董事长丁磊暗示:“咱们将延续鞭策‘三智’计谋落地,延续以现实举措落地‘扭转人来将来出行’愿景。咱们将深度介入到车路协同尺度的制订傍边,加速鞭策智捷交通项目范围化、财产化,从而魚腥草生髮水,与智能汽车板块高合HiPhi 1的量产构成技能联动,发生更大协同效应。”

据悉,搭载车路协同主动驾驶技能的华人运通首款量产车高合HiPhi 1将于2020年末试出产,2021年上半年多量量上市。
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