“好好學車”學員沒法好好學車

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隨著駕培鼎新渐渐深刻，學車需求日趋兴旺，互聯網駕校應運而生。8月2日，很多深圳駕考學員向羊城晚報投訴稱，數月前他們向一款名為“好好學車”的APP繳納費用后，卻遲遲沒有放置任何課程。

面對記者採訪，好好學車創始人兼CEO王建軍坦言，在運營過程中碰到了資金問題，為了節省本钱，乃至已經關閉“好好學車”APP，轉而向線下經營。王建軍暗示，會盡快籌錢，給深圳眾多未上過課的學員們分批退款。

繳費半年未放置上課

本年2月份，在深圳上班的周密斯，通過幾個朋侪的推薦，接觸到這款好好學車APP。因為當時幾個朋侪都已經通過這個網絡平台拿到駕照，周密斯沒有經過太多思虑，就向好好學車APP的運營方“北京億學車科技有限公司”繳納費用5380元。“繳費時承諾3月尾給我車管所流水號，但到了3月尾，卻又告訴我必要比及4月尾。”周密斯告訴記者，當時事情人員作出解釋，說是深圳駕考積壓學員太多，可能必要一向等，而周密斯提議全額退款，贏家娛樂城,對方很爽利地就答應了，並请求周密斯留下銀行卡號。

奇异的是，承諾的幾天到賬，卻又一拖再拖。通過網絡相關手腕，周密斯领会到深圳有數百名好好學車APP的學員，因為種種缘由未拿到流水號或科目考試不克不及繼續下去，僅周密斯地点的群就有300多人。在這個群裡，有的學員客岁12月份就繳費報名，時至本日仍未上過駕考理論課。並且，學員們的報名費也纷歧樣，有的學員3000多元，有的4999元，乃至有人是6000多元，沒有一個統一的標准。

學員韓密斯與丈夫在本年年头都通過好好學車APP繳費報名，他們请求退款，但平台座機沒有人接聽。他們轉而試圖聯系學車教練，卻得悉平台教練因為領不到工資，已經很難聯系上。

平台減肥茶,AP21點,P已經打不開

8月2日上午，記者在手機上下載了好好學車APP。但安裝乐成以后APP頁面已經無法打開，該APP地点公司的網站已經打不開。在國家企業信誉信息公示系統中，北京億學車科技有限公司在本年7月10日被北京市工商行政办理局海澱分局列入“經營異常名錄”。該公司建立於2015年6月25日，法定代表人為王建軍。

事實上，好好學車APP此前在深圳南山西麗有辦公地點。8月2日上午，很多请求退款的學員來到該地點討說法，深圳市監委事情人員也前去現場調查，只是這裡已經人去樓空。據领会，好好學車還欠了兩個月房租。門口張貼的通告稱，該公司正在處於並購階段，必要10至15個事情日完成調查然后合並，题名時間為7月17日。

本年3月尾，好好學車創始人兼CEO王建軍曾公開暗示，好好學車已在北京、深圳、廣州等7個都会擁有培訓教練100余人，招生總量12000人摆布，通過率達90%摆布。不過在7月下旬，據江蘇南京媒體報道，當地好好學車的學員繳費后無法預約課程，媒體記者参与后，好好學車的教練稱他們碰到了欠薪問題，油錢、維修費都不發，教練墊錢后卻發現沒有回頭錢，無奈隻能離職。

平台回應：會盡快分批退款

8月2日下战书，記者通過電話聯系到王建軍本人。王建軍坦言，“APP並沒有帶來多大的效益，不少學員和教練不願意利用。”王建軍說，每個教練都有微信群，學員們可以在群內和教練們直接溝通，這比APP的效力還高。此外，由於深圳駕考出流水號很難，有的學員碰到扣头時繳費才3000元，而購買其他駕校的指標都要3600元，“以前有段時間我是貼錢在做。”為此，王建軍已經試圖將“好好學車”從線上轉到線下經營。

針對深圳地區的學員投訴，王建軍回應稱，繳費后未拿到流水號的學員共有近80人，他個人已經籌得一部门資金，筹算近期每個人先退款25%。這段時間，他正在試圖對公司融資合並，若是進展順利，近80名學員的退款會在一兩個月內還清﹔若是進展不順利，那就繼續每個月歸還25%，預計四到五個月內還清。而針對深圳地區已經拿到流水號的500多名“在培學員”，王建軍暗示必定會負責到底，今朝正在聯系一些培訓機構，爭取讓這些學員全数拿到駕照。