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晚報君推出“駕考難”系列報道以來，引发了廣泛關注。昨日，市民朱师长教师向本報講述了他的學車經歷：在練車場地，學員天天不单要拼錢管束練吃喝，還要陪教練斗情面田主，成心輸錢給教練。正式考試前，提前往认识考場，走進考場才晓得，原來是去认识“做弊線”。更離譜的是，在路考臨考前一天晚上，每位學員要出600元，教練說是要拿去買煙送人拉關系，6位學員的第一名剛上車不到5分鐘，轉彎時，兩個右轉燈沒有打，“考挂”了。教練当即沖到考官眼前，塞去了一張小紙條。以后的考試，便一起暢通。
吐槽1
吃喝
教練從來不付賬
朱师长教师30多歲，2012年3月，他地点單位掀起了學車風，並有10位同事都找了统一位姓張的教練報名，被放置在统一輛車上分時段學車。加之另3位學員，朱师长教师、江师长教师、李密斯、唐师长教师共計7人成为了學車同學。
筆試考試及格后，迎來了實際操作。朱师长教师所報的駕校並沒有學車點，他們被放置在昆明一家專門練習9項的場地學習。
天天什麼時候學車，要學多長時間，是上午還是放置下战书學車，都是教練提早放置好的。學車前，朱师长教师聽說一般一輛教練車有4名學員，天天學車卻都是教練接送，可朱师长教师並沒有享受過這樣的待遇。朱师长教师在和平村租屋子住，離學車的处所有10多公裡，天天凌晨6點不到就起床，趕公交車去練習場地。教練住在曙光小區四周，隻有住在他家四周的3位學員有福氣搭教練的車。
談及學車遭受的“潛規則”，朱师长教师至今還有一肚子的氣：天天的早點，幾乎固定在學習場地旁200米開外的一家面館裡吃面條。學車第一天，教練的一晚面條要6元，7位學員爭先恐后搶著要替教練付錢。“爭什麼爭？今后時間還長著呢！”人群中有人如實說。最后，有人提出了“AA制”為教練付錢。天天午飯去餐館吃點菜，教練從未付過錢，都是學員“AA制”付賬。
吐槽2
玩樂
成心輸錢給教練
人多，車少，一輛車上底子容不下這麼多人，隻得分批練車。依照教練叮嘱：女同道先練車、不會斗田主接著練、會斗田主的排在最后。為了盡快練車，本来會斗田主的學員於是假裝說本身不會斗田主。
在其他學員學車的時候，會斗田主的學員就陪伴教練斗田主。
开初，學員玩真的，贏了教練的錢。本来是來學車的，可斗田主要耗費一上午時間，幾全国來，學員們想盡快上車學習，斗田主時就不敢再贏錢了，學會了斗情面田主，成心輸給教練，渐渐地大师都學會了斗情面田主。
吐槽3
場考
考前往认识“做弊線”
經過一個月的學習，到驗証功效的時候了，在朱师长教师的印象中，當年4月的一天，他們被放置在昆明一個考點實行9項考試。臨考的前一天，教練通知他們要去考點认识考場。由於要在考場裡練車认识場地，7位學員又“AA制”湊了认识考場的費用。
认识考場所用的並不是考試車，而是教練的教練車。進入考場后，教練將學員帶到了上坡起步項目點，並將大师帶到了上坡起步考點的一個半坡上。教練指著水泥地板上一道被人為劃過的痕跡說：“記住啦，来日诰日考上坡起步的時候，你們將車開到這個位置時，將頭伸出窗外，要將前車輪穩穩地停在畫線的位置上，然后再渐渐鬆開離合器，海盜村,進行上坡起步的操作。”細心的學員發現，由於前來认识考場的學員絡繹不絕，這個位置已被屡次重復畫線，雖然被涂上了白色涂料，可在涂料上又被畫上了“做弊線”。但还没有被白色涂料彻底遮蓋的处所，仍能見到兩三毫米的劃痕。
“若是不绝在畫線這個处所難道不克不及完成考試嗎？”有學員問，教練告訴他們，這是經過長時間積累下來的經驗，若是車前輪不克不及准確地停在畫線的处所，停車靠前靠后，對剛剛學車的學員來說，上坡起步的距離就會過長或過短，都不易节制，乃至會導致汽車熄火。
由於9項是選擇性的抽覆按試，教練於是帶著學員將所有要考的科目都進行了认识。在限速通過限寬門項目，雖然看不到畫線的痕跡，但也隐藏著“做弊線”。張教練告訴學員，在行駛到一棵最高的柏樹邊時，要加快，才能保証不不低於40碼順利通過限速限寬門。有的學員不這樣做，即使能通過限寬門，但速率不達標。若是提早加快，對於一個剛學車的學員來說，速率夠了，但节制欠好标的目的，又過不了限寬門。
在S彎騎樁項目，由於車子要繞過地上的騎樁，在每個騎樁邊的水泥地板上，也被人劃上了一道道“做弊線”。
在朱师长教师的記憶裡，在认识考場時，9個考試項目，教練都在現場找到了“做弊標志”。
吐槽4
路考
每人掏600買煙送禮
9項考試考過后，朱师长教师進入路考學習中。朱师长教师說，整個路考突擊學習了兩礼拜，路線是從滇池路出發，經安寧到楚雄的老公路。但由牙周病治療,於學員比較多，他們底子沒有跑過長途。每次，快到楚雄地界就返回昆了然，整段旅程不足100公裡。
7月24日，該路考了。由於考試的处所離昆明城區比較遠，再者考試時間放置在了早上，頭天晚上朱师长教师等7名學員被迫住在考點四周，學員們又“AA制”幫教練開了賓館的住房。晚飯時，教練說他按以往的經驗，每位學員要出600元拿去買香煙，打點相關人員。
次日，考試正式開始了，朱师长教师他們抽到了第一組，第一名上車考試的學員是泛泛練車少的唐师长教师，他上車約5分鐘，在兩個連續右轉彎中沒有打右轉向燈，沒過關。朱师长教师期待考的學員坐在后面的教練車上，他清晰地看見第一名學員“考挂”后，第二位北疆旅遊, 學員剛上車，教練就給考官遞了一張小紙條。他們后來聽說，小紙條上寫著他們的名字。
由於已經連續兩次沒有按規定操作，緊跟在考試車后面的教練車斷言：“過了彎道才打轉向燈，這位學員已經‘挂’了，過完這個彎道，考官就要喊他（考生）下車。”但不测的是，這位學員並未被叫下車，還順利通過了路考。接下來的考試一起順暢。
朱师长教师的報名費隻交了4000多元，但學車結束他攏共花了8000多元，他說各種開銷佔了一半。
朱师长教师遭受的學車潛規則，雖過去了很長時間，但記者從他的同事江师长教师口中获得了証實。（熊波） |
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發表於 2019-7-27 20:38:34
