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出租車31日下战书繞行“行政院”抗議Uber不公允競爭。(圖片來源:台灣“中時電子報”)
中國台灣網1月31日訊 據台灣“中時電子報”報道,為抗議台當局未落實出租車及Uber分業經營,出租車司機本日(31日)下战书繞行“行政院”,请求台當局“行政院長”蘇貞昌解決問題。台灣汽車運輸業駕駛員總工會副理事長鄭力嘉暗示,若是“行政院”沒有辦法解決問題,下次要前去蔡英文辦公室。
鄭力嘉說,今天有將近3000輛出租車司機自發性的來“行政院”包圍,最主如果Uber跟租賃車在互助時有跨業經去眼袋產品,營出租車業務,從客岁uber回歸台灣今後,出租車業者不斷跟台當局请求要把分業經營辦理好。他暗示,舉例來說,若是是遊覽車業者可以做市區客運嗎?若是是遊覽車業可以做高速客運嗎?
他暗示,相形之下,Uber操纵租賃車的缝隙,做出租車業務,造成出租車業者很是憤怒。在客岁11月,台當局前“交通部長”吳宏謀會見出租車業者時,曾稱會落實分業辦理,是以出租車業者選擇信赖台當局,但台當局卻失期了新莊醫美刀具收纳架,,,以是出租車司機為表達抗議,包圍“行政院”,但愿台當局及蘇貞昌能盡快解決問題。
鄭力嘉不滿地暗示,“交通部”一向搞錯重點,出租車要的是本身能賺錢,出租車不是乞丐不必要台當局補貼,台當局隻必要給予公允競爭的環境讓出租車好好賺錢。他指出,請“交通部”落實客岁11月吳宏謀答應点窜的“汽車運輸辦理規則”,讓出租車及租賃車在本身的業別裡好好經遊戲城,營業務。鄭力嘉還请求見現任“交通部長”林佳龍,但林佳龍拒絕了,至今沒有下文。
鄭力嘉無奈感嘆道,從Uber回歸台灣到現在已經一年多了,加之先前“白牌車”經營已經四年了,這個台當局的任期都要結束了,還沒辦法解決紛爭,真的是無能。他強調,這次是繞行“行政院”、下次可能去蔡英文辦公室,若是連蘇貞昌都沒有辦法解決問題,隻好往上再找蔡英文了。
台灣出租車差遣產業發展協會秘書長曾弘義暗示,該情況對“正當”差遣業者而言影響很大,趟數減少約兩、三成。曾弘義認為,一個沒有申請客運業執照的業者,居然可以在台灣有這麼大的气力,這點很是不成思議,在“正當”出租車隊的角度來看,台當局不克不及拿出公權力抑止,“正當”的業者都不克不及接管,這是不公允的競爭。(中國台灣網 賈若瀾) |
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