探秘重庆自動駕駛汽車测试場,無人駕駛車需點击操控台输入指令
3月14日，《重庆市主動駕駛門路测试辦理施行细则（试行）》正式公布。這個由重庆市经济信息委、市公安局、市交委、市城管委結合制定的《细则》是海内第三個有關主動駕駛開放門路测试的官方法律性文件。据领會， 重庆将把金凤作為主動駕駛開放門路测试的试點區域之一。16日，记者来到位于重庆金凤的试點區域——重庆灵活車强检实验場，一探主動駕駛門路测试在重庆的“样子”。
無人駕駛車要“考据”才能上路
在重庆，主動駕駛汽車想要得到路测資历可松山抽化糞池,其实不轻易。
重庆車辆检测钻研院(國度客車质量监視查验中間)智能汽車及自動平安测试钻研中間祖晖博士说：“主動駕駛汽車到了路上，将面對電熨斗,很是繁杂的环境。為了证实它有面临繁杂状态的能力，主動駕駛汽車在上路前要接管封锁园地的测试。在封锁园地里，它将面临各類門路上可能呈現的場景，好比能不克不及認出行人、動物、交通标记牌、旌旗灯号灯和其它車辆等門路上可能呈現的停滞物，然後看它能不克不及用准确的方法去應答。”
依照相干划定，國度级汽車质量监視查验機構可作為第三方機構賣力受理主動駕駛門路测试申请，出具專業评审定见，并賣力响應主動駕駛門路测试的排毒清肺湯,组织施行、進程羁系及成果评估等事情。
祖晖说，若是主動駕駛汽車可以或许经由過程封锁园地测试，将會得到一個天資凭证，使其可以加入“路考”，也就是門路测试。
位于九龙坡金凤镇的主動駕駛開放門路测试區域
為甚麼選金凤？這里地形“最重庆”
重庆是一個門路极為繁杂、山多河多、地道和桥梁也多的都會。若是主動駕駛汽車能承受住重庆地形的磨练，那它的履历就具备很强的可复制性和参照性。
祖晖先容，今朝重庆拟将金凤作為主動駕駛汽車上路测试的试點區域之一。金凤试點區域是典范的重庆山地情况，测试园地還設置了很多“關卡”，只有等全数通關後才能被認定為及格的主動駕駛汽車。
為了讓测试得到更具鉴戒性、参考性的資料及履历，金凤试點區域的門路测试路段特地拔取了具备代表性的园區、都會、村落及山區等分歧前提的門路，并且養生，尽量连結門路的原貌，不合错误門路根本举措措施举行革新。同時，也不限定社會車辆進入测试路段。
祖晖说：“今朝拔取的路段車流量都不是很大，拟加装主動駕駛汽車测试路段的标记。今後從這些路段颠末的市民若是赶上了测试中的主動駕駛汽車，那他们可以说也是介入了主動駕駛汽車的测试。”
封锁测试园地内 奔驰吧“二白”！
在祖晖的率领下，记者進入到封锁测试园地内。远远的就瞥见一個好坏色的庞大“方块”在門路上徐徐挪動。
祖晖说，那是正在加入封锁园地测试的主動駕駛汽車，車上没有标的目的盘和駕駛舱，是國產的高品级主動駕駛車辆。
這辆車停下後，记者得以進入其内部举行察看。這辆車被正在現場调试的钻研职員亲热的称為“二白”，由于他们有一辆更大的被称為“明白”的主動駕駛汽車。
“二白”娛樂城送體驗金，的内部造型雷同于一個环形客堂，在車头分設一個小小的景观台。在進車門的右手邊有一個小小的操控台，在主動駕駛状况下，操作員只必要點击操控台输入相干指令便可。当必要人工駕駛時，可以拉出操控台下的一個小抽屉，内里藏着一個可以操作汽車的摇杆。
操作职員说：“‘二白’可以坐11小我，還显得很宽阔。因為速率烦懑、搭客視線极好和主動駕駛品级很高，‘二白’這種的主動駕駛車辆今後极可能會多用于承当园區和景區载客及機場摆渡等使命。”
在记者分開時，“二白”又启動起来。三個事情职員朝着“二白”迎面而来，只见“二白”远远的就起头调解标的目的举行躲避。同時，三個事情职員也對“二白”举行了躲避，当“二白”發明火線無停滞物時，当即转為直線行駛，往园地深处駛去。
頁:
[1]